شرکت آلمانی پورشه در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ از مدل ۹۱۱ GT3 Cup پرده برداری کرد که از سال ۲۰۱۷ پا به پیست ها خواهد گذاشت.این خودرو دارای پیشرانه ۶ سیلندر تخت تنفس طبیعی با حجم ۴ لیتر است که قادر به تولید ۴۷۸ اسب بخار است.پورشه از یک سری بهینه سازی ها در پیشرانه این خودرو برای افزایش دوام و کاهش هزینه نگهداری این خودرو استفاده کرده است که شامل استفاده از انگشتی‌های میل سوپاپ سخت‌تر، پمپ روغن مرکزی از نوع سانتریفیوژ و میل لنگ مستحکم‌تر اند.
پورشه در این مدل از بدنه ۹۱۱ فیس لیفت استفاده کرده است.آخرین مدل ۹۱۱ GT3 Cup برخوردار از چسبندگی و نیروی رو به پایین (Down Force)بیشتری است که بیشتر این نیرو بوسیله سپرجلوی جدید و قسمت پشتی تماما تغییر یافته این خودرو تولید می گردد. ۹۱۱ GT3 Cup علاوه بر این دارای بک باله عقب ۱۸۴۰ میلیمتری است.
خودروی جدید پورشه به رینگ های ۱۸ اینچی یک تکه مجهز شده که تایرهای مسابقه ای میشلین با قطر ۲۷۰ و ۳۱۰ میلیمتر در جلو و عقب قرار دارند.همانگونه که از یک خودروی مسابقه ای انتظار داریم،طراحی داخلی این خودرو کاملا خالی می باشد.در داخل این خودرو به غیر از قفسه های محافظ ایمنی،از صندلی باکتی استاده شده و دریچه فرار هم برروی سقف قرار دارد.بدنه این خودرو از جنس مخلوطی از کامپوزیت، آلومینیوم و فولاد است و وزنش تنها ۱۲۰۰ کیلوگرم می باشد.
۹۱۱ GT3 Cup پا به مسابقات ۲۰۱۷ خواهد گذاشت.این خودرو در ابتدای کار فقط در دو مسابقه German Carrera Cup و Porsche Mobile 1 Supercup شرکت می کند که این دو مسابقه بعنوان مقدمه ای به منظور ورود به مسابقات سطح بالاتر فرمولا اند.
همچنین این خودرو از سال ۲۰۱۸ به منظور شرکت در دیگر مسابقات عرضه می شود.پورشه از زمان رونمایی ۹۱۱ GT3 Cup در سال ۱۹۹۸،تعداد ۳۰۳۱ دستگاه از این خودرو ساخته است.
