شرکت واحد اتوبوسرانی تهران طرحی آزمایشی را برای به‌کارگیری هوش مصنوعی در اتوبوسرانی تهران آغاز کرده که هدف آن هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. این طرح شامل مسافرشماری و اعلام دقیق ایستگاه‌ها می‌شود.
این اقدام گامی مهم برای نوسازی و بهبود خدمات شهری است. با فناوری‌های نوین، می‌توان کارایی ناوگان را افزایش داد و تجربه‌ای بهتر برای شهروندان فراهم آورد.
آزمایش هوش مصنوعی در اتوبوسرانی
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با هدف هوشمندسازی، طرح آزمایشی هوش مصنوعی در ناوگان اتوبوسرانی تهران را آغاز کرده است. مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد، اعلام کرد یک اتوبوس در قرارگاه شهید ستاری به این فناوری‌ها مجهز شده و کمیته‌ای نیز تشکیل شده است. این طرح در مرحله آزمایشی است و نتایج آن از طریق اپلیکیشن شهرزاد نیز اطلاع‌رسانی خواهد شد.
قابلیت‌های سامانه هوشمند اتوبوس‌ها
قابلیت‌های اصلی این سامانه شامل مسافرشماری دقیق برای مدیریت بهتر ناوگان و اعلام دقیق فاصله تا ایستگاه‌ها به راننده است. این داده‌ها به برنامه‌ریزی‌های آتی کمک کرده و تجربه سفر را برای مسافران و رانندگان بهبود می‌بخشد.
همزمان: توسعه ناوگان برقی
شرکت واحد علاوه بر هوشمندسازی، توسعه ناوگان برقی را نیز دنبال می‌کند. ۵۰ دستگاه متروباس ۲۶ متری و ۷۵ اتوبوس ۱۸ متری سفارش‌گذاری شده و بخشی از آنها از چین بارگیری شده‌اند. این اتوبوس‌ها در خط یک تندرو تهران (مسیر تهرانپارس تا میدان آزادی) به کار گرفته خواهند شد تا ظرفیت و سرعت حمل و نقل عمومی افزایش یابد.
