هفتهای که گذشت برای جادهمخصوص روزهای پرالتهابی بود. با وجود تداوم روند صعودی نرخها شواهد نشان میدهد که سرعت رشد قیمت خودروهای داخلی در هفته منتهی به ۲۱ بهمن نسبت به روزهای قبل کاهش یافته است. به نظر میرسد بازار پس از شوکهای اولیه اکنون در یک فاز انتظار و تعدیل به سر میبرد و از جهشهای خیرهکننده روزهای گذشته خبری نیست.
در میان محصولات ایران خودرو، سورن پلاس با موتور جدید شاهد رشد ۲۵ میلیون تومانی بود و به رقم یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون تومان رسید. همچنین دنا پلاس دندهای با جهش ۳۰ میلیونی مرز یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان را لمس کرد. در این میان خودروی جدید ریرا با ثبت رکورد عجیب ۳۷۰ میلیون تومان افزایش قیمت بهواقع پرنوسانترین عضو بازار در هفته اخیر لقب گرفت.
جدول مقایسهای قیمت بازار خودرو (۱۶ تا ۲۱ بهمن ۱۴۰۴)
در جدول زیر تغییرات قیمت برخی از پرتقاضاترین مدلهای خودرو بازار آزاد را مشاهده میکنید که نشاندهنده شیب ملایم افزایش در اکثر مدلها است:
| مدل خودرو | قیمت ۱۶ بهمن (تومان) | قیمت ۲۱ بهمن (تومان) | میزان تغییر (تومان) |
|---|---|---|---|
| سورن پلاس (XU7P) | ۱,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۵ میلیون افزایش |
| دنا پلاس ۵ دنده | ۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰ میلیون افزایش |
| رانا پلاس | ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰ میلیون افزایش |
| ریرا | ۲,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۷۰ میلیون افزایش |
| ساینا S | ۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰ میلیون افزایش |
| کوییک S | ۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰ میلیون افزایش |
| شاهین اتوماتیک G | ۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۰ میلیون افزایش |
تاثیر قیمت جدید کارخانه بر نبض معاملات
بسیاری از تحلیلگران معتقدند بازار آزاد پیش از اعلام رسمی اصلاح نرخها بخشی از این تورم را پیشخور کرده بود. روز سهشنبه با اعلام افزایش ۳۰ تا ۳۹ درصدی قیمتها در کارخانه بازار به جای واکنش انفجاری وارد یک سکون نسبی شد. این موضوع نشان میدهد که معاملهگران در حال حاضر در وضعیت احتیاط قرار دارند.
در جدول زیر میزان اصلاح قیمت برخی محصولات در کارخانه را مشاهده میکنید که محرک اصلی نوسانات اخیر بوده است:
| نام محصول (کارخانه) | درصد افزایش | مبلغ افزایش (تومان) |
|---|---|---|
| دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال | ۴۶٪ | ۴۶۴ میلیون |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای | ۴۲٪ | ۳۶۶ میلیون |
| دنا پلاس دستی با موتور EF7P | ۴۱٪ | ۳۴۵ میلیون |
| رانا پلاس ارتقا یافته | ۲۸٪ | ۱۹۰ میلیون |
کارشناسان بر این باورند که اگر عرضه مستقیم خودروسازان تقویت نشود احتمال بازگشت نوسانات شدید به قیمت خودروهای داخلی همچنان وجود دارد. مسیر حرکت قیمتها بیشتر از آنکه تابع تقاضای واقعی باشد تحت تاثیر نوسانات ارز و سیاستهای فروش کمپانیها است. تداوم این آرامش نسبی بهطور جدی به میزان عرضه در هفتههای پایانی سال بستگی دارد تا از ایجاد هیجانات کاذب در بازار خودرو جلوگیری شود.
