جنرال موتورز با ورود ۵۰ بازوی رباتیک جدید به کارخانه خودروهای برقی دیترویت، عملا بیش از هزار کارگر را خانهنشین کرد. این رباتهای هوشمند جنرال موتورز که ساخت شرکت فناک هستند و وظیفه اتصال پنلهای بدنه خودروهای الکتریکی را دارند، جایگزین نیروی انسانی شدهاند.
کارگران رسما اخراج نشدهاند، اما در وضعیت تعلیق بدون حقوق قرار گرفتهاند که عملا یعنی بیکاری. جیمز کاتن، رئیس شاخه ۲۲ اتحادیه کارگران خودرو آمریکا میگوید: «وقتی رباتی وارد کارخانه میشود، بهویژه پس از تعلیق هزار نفر، این موضوع همیشه مایه نگرانی است. آنها میگویند این موج آینده است و اگر چنین باشد، دارند شغلها را از مردم میگیرند.»
این کوباتهای فناک که با عنوان رباتهای همکار شناخته میشوند، طوری طراحی شدهاند که با سرعت و مصرف انرژی کمتر در کنار انسان کار کنند. اما فعالان کارگری معتقدند جنرال موتورز از این فناوری برای کاهش هزینهها و تضعیف قدرت چانهزنی اتحادیه پیش از مذاکرات قراردادهای سال ۲۰۲۸ استفاده میکند.
اعتراض اتحادیه به این تعلیق کارگران خودروسازی در حالی شدت گرفته که جنرال موتورز هنوز واکنش رسمی به این انتقادها نشان نداده است.
