ایران خودرو سرانجام به شایعات پایان داد و تولید پژو ۲۰۷ فیس لیفت را به صورت رسمی تایید کرد. این خبر پایانی بر ماهها گمانهزنی درباره آینده هاچبک محبوب بازار ایران است. مهمترین ویژگی این نسخه جدید کنار گذاشتن گیربکسهای قدیمی و استفاده از یک گیربکس دوکلاچه تر خواهد بود. این تحول بزرگ میتواند تجربه رانندگی با این خودرو را کاملا متحول کند.
این بار با یک فیسلیفت واقعی و سنگین روبرو هستیم نه تغییرات ظاهری جزئی. اگرچه تغییرات طراحی بدنه نیز قابل پیشبینی است اما اصل ماجرا در بخش فنی نهفته است. پژو ۲۰۷ فیس لیفت همچنان از موتور نامآشنای TU5 پلاس استفاده خواهد کرد. چالش اصلی مهندسان ایران خودرو هماهنگسازی بینقص این پیشرانه با گیربکس جدید دوکلاچه خواهد بود تا بتواند موقعیت خود را به عنوان یک محصول پرفروش حفظ کند.
هنوز قیمت و زمان عرضه قطعی این خودرو مشخص نیست. نوسانات بازار و پیچیدگیهای تولید امکان پیشبینی دقیق را از بین برده است. با این حال با توجه به زمانبندی اعلام شده برای پروژههای مشابه مانند تارا فیسلیفت میتوان امیدوار بود پژو ۲۰۷ فیس لیفت تا پایان سال ۱۴۰۵ به بازار بیاید. این خودرو میتواند معادلات را در سگمنت هاچبکهای شهری تغییر دهد.
