رویای داشتن یک خودروی برقی کمخرج با گزارشهای جدید مالکان تسلا درباره عمر بسیار کوتاه لاستیکها رنگ باخته است. ایلان ماسک و تیم بازاریابی شرکت تسلا همیشه بر حذف هزینههایی مثل تعویض روغن تاکید دارند اما ظاهرا هزینه نگهداری خودروهای تسلا در بخش لاستیک به کابوسی برای رانندگان تبدیل شده است. گزارشها نشان میدهد برخی مالکان مجبورند پس از طی مسافتهای بسیار کوتاهی در حدود ۱۰ هزار مایل اقدام به خرید لاستیکهای گرانقیمت جدید کنند.
چرا هزینه نگهداری خودروهای تسلا سرسامآور است؟
مشکل اصلی به فیزیک و ساختار خودروهای برقی برمیگردد که فشار مضاعفی به چرخها وارد میکند. وزن بسیار زیاد باتریها باعث میشود این خودروها سنگینتر از نمونههای بنزینی باشند و اصطکاک بیشتری با سطح جاده ایجاد کنند. علاوه بر این گشتاور لحظهای و شتاب بالای موتورهای الکتریکی که هیجان رانندگی را دوچندان میکند در واقع قاتل آج لاستیکهاست. ترکیب وزن سنگین و قدرت زیاد باعث میشود مخارج پنهان ماشین برقی در بخش تایرها چندین برابر خودروهای معمولی باشد.
فرسایش سریع و استهلاک لاستیک تسلا
بسیاری از خریداران هنگام محاسبه هزینههای خرید خودرو به قیمت بالای تایرهای مخصوص ماشینهای برقی توجه نمیکنند. این تایرها باید طوری طراحی شوند که هم وزن سنگین خودرو را تحمل کنند و هم صدای کمتری داشته باشند.
مسئله زمانی جدی میشود که بدانید لاستیکهای فابریک تسلا برای کاهش مصرف انرژی و افزایش برد خودرو بهینهسازی شدهاند و معمولا عمق آج کمتری دارند. بنابراین مالکان یا باید رانندگی آرام و حالت Chill را انتخاب کنند یا بودجه سنگینی برای تعویضهای مکرر تایر کنار بگذارند.
